[ad_1]
Yerli müdafa sanayii şirketleri tarafınca havacılık alanında peş peşe atılan süratli adımlar yardımıyla 2022 senesinde dünyanın en oldukça İHA-SİHA satan ülkesi Türkiye oldu. Her geçen gün de yeni araçların haberini alıyoruz. Geçtiğimiz senenin sonunda TUSAŞ tarafınca gizlice geliştirilen Anka-3/ MİUS insansız cenk uçağının ilk çizimleri ortaya çıktı. Bugün de gerçek görüntüsü paylaşıldı.
TUSAŞ Anka-3 / MİUS insansız cenk uçağı hangardan çıktı!
Türkiye’nin havacılık tarafında izlediği belirli bir rota bulunuyor. Şüphesiz burada en oldukça ehemmiyet arz edenler gelecek ay ilk uçuşunu gerçekleştirecek olan Hürjet ve proje takvimi 2 yıl öne çekilmiş olduğu için yıl sonuna kadar havalanması beklenen MMU.
Fakat işin bir de insansız tarafı mevcut. Burada ise Baykar ve TUSAŞ tarafınca geliştirilen İHA, SİHA, TİHA ve de MİUS sistemleri bulunuyor. Doğal bugüne dek geliştirilen insansız hava araçları hem sahada ispatladığı operasyonel kabiliyetleri hem de internasyonal ihracat başarısı ile tüm dünyada ünlendi.
Beklenen gün geldi: F-22 değil, Ulusal Muharip Tayyare!
Türkiye’nin yerli cenk uçağı programı TF-X / MMU da son viraja girildi. Ulusal Muharip Tayyare piste çıktı, motor çalıştırdı ve taksi yapmış oldu.
Günümüzde ise artık belirli bir teknoloji seviyene gelindiği, hatta dünyada bu işin öncüleri arasına girildiği için birazcık daha büyük boyutlu, oldukça daha süratli gidebilen ve değişik kullanım senaryoları için geliştirilen araçlar üstünde duruluyor.
Bunlardan ilki 6 tonluk kalkış ağırlığı bulunan Bayraktar Kızılelma oldu. Ukrayna’dan gelen ve TEI tarafınca üretilen yerli motorları kullanan değişik versiyonları olan bu vasıta envantere girdiğinde tıpkı Anka ve TB2’lerde olduğu benzer biçimde cenk zamanı bir kez daha değiştirecek.
TUSAŞ’ın da bu alanda 2012 yılından beri gözü olduğu biliniyor. Hatta ilk Anka İHA’lar teslim edildiğinde bir sonraki hedefin TİSU-MİUS olduğu açıklandı. Doğal bugün paylaşıma kadar ortada yalnızca geçtiğimiz aylarda çıkan çizimler vardı.
Fakat TUSAŞ bu insansız cenk uçağını gizlice tamamladı. Hatta bir süredir testlerin yapıldığı söyleniyor. 7 ton kalkış ağırlığına haiz olan bu aracın 0.7 Mach hıza çıkacağı ve radar görünürlüğünün azaltılması için de delta kanat formunu kullandığı biliniyor. Nitekim bugün karşımıza çıkan görsel de bunu doğruluyor.
Siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı ihmal etmeyin!
[ad_2]
